巴中水性非固化橡胶沥青防水涂料品牌“本信息长期有效”

非固化橡胶沥青防水涂料怎么施工好?正治防水小编带大家了解一下：

1、非固化需配合防水卷材当粘接剂一起施工使用，不能单独施工使用。

2、橡胶沥青防水涂料

橡胶沥青防水涂料运用高分子合成技术，是新型橡胶防水涂料，加入了环氧树脂和树脂基团使本产品更具多功能与合一体，赋予新产品更具防水，防腐，防潮，防霉等功效。选用进口材料和国内辅料，按照行业标准---级指示生产的产品。列为建设部重点推广产品，---，施工方便，长期浸泡在水里寿命在50年以上。

3、特点

具有适应范围广，耐候性，抗酸性，抗变形，使用---，拉伸强度高，延伸率大。对---收缩和开裂变形适应性强。防水防腐性能---。防水防腐寿命达50年。被喻为“防水防腐”

非固化橡胶沥青防水涂料工艺原理，正治防水材料有限公司带大家了解一下：

    非固化橡胶沥青防水材料是由橡胶、沥青、软化油以及温控剂组成的弹塑性胶状、与空气长期接触后也不固化，且有---的粘结力，可替代冷粘胶用于冷粘法施工的防水材料。

非固化橡胶沥青防水涂料具有以下主要特性：

     (1)优异的蠕变性能；(2)优异的粘结性能；(3)优异的自愈合性；(4)优异的潮湿---可施工性；(5)优异的耐化学腐蚀性和耐老化性能；

非固化橡胶沥青防水涂料的应用：

     1、工业民用建筑屋面及侧墙防水工程；2、种植屋面防水工程；3、地下结构、地铁车站、隧道等防水工程；4、道路桥梁、铁路等防水工程；5、堤坝、水利设施等防水工程。

从防水部件的角度来看，地铁防水主要分为两部分，车站防水，车顶防水。地铁的防水应按一级防水设计，主要考虑方便和长期使用作为民生工程。地铁内壁不应有湿渍，不应发生泄漏。由于传统防水材料的缺陷，近年来，一些新兴的防水材料已被广泛使用，如聚氨酯，非固化等。那么地铁中如何应用非固化防水涂料？

地铁防水应用非固化防水涂料主要从以下四个方面考虑，设计，材料，施工，维护。根据地下工程防水技术规范（gb50108）和地铁设计规范（gb50108）的规范，地铁工程具有较高的防水设防水平，车站密集场所是一级防水标准，辅助间隔隧道等结构达到二级防水标准。无论是一级还是二级，结构都是自动防水的，水面是完全封闭的，外部防水。但是，传统的防水材料不能完全封闭和防水。 非固化防水涂料通过结合自身的蠕变，水性非固化橡胶沥青防水涂料品牌，自愈和非固化特性，可实现一级防水设计。适应地铁结构防水结构因年龄的变化，造成漏水，实现---型防水。